【製品情報】
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65X50SALG53.7(商品コード: SALG1211) 旧製品
機名
65X50SALG53.7
商品コード
SALG1211
Fno
FSAL1-4311
積算価格
-
製品詳細
相
三相
出力
3.7kW
極数
4極
周波数
50Hz
駆動方式
モータ駆動
口径
65
積算価格:
-
製品詳細
相
三相
出力
3.7kW
極数
4極
周波数
50Hz
駆動方式
モータ駆動
口径
65
関連ファイル
CAD

外形図

断面図

性能曲線

結線図

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【部品構成図】
※本図は当該機種の代表を示すものであり、機種により本図と多少異なるものもあります。
見出しNo
部品名
数量
積算価格(単価)
001
ケーシング
1
316,300円
008
スタフィングボックス
1
38,400円
012
ケーシングカバー
1
188,000円
021
羽根車
1
186,700円
031
主軸
1
383,300円
039
キー(片丸)
1
1,700円
041
スリーブ
1
29,400円
051
軸受ケーシング
1
217,500円
053
軸受カバー
1
9,500円
056
玉軸受
2
7,900円
090
封水リング
1
10,900円
091
パッキン押え
1
12,700円
093
水切リング(リップ付)
1
3,400円
115
Oリング
1
700円
117-1 12
シートパッキン
1
1,000円
117-1 15
ケーシングガスケット
1
3,700円
117-1 18
ケーシングガスケット
1
4,800円
117-1 20
ケーシングガスケット
1
5,000円
117-2
シートパッキン
1
750円
117-3
シートパッキン
1
550円
119
グランドパッキン
4
3,200円
120-1
植込ボルト
6
600円
120-2
ボルト
4
350円
120-3
植込ボルト
4
600円
120-4
ボルト
4
350円
120-5
ボルト
4
700円
120-6
ボルト
2
350円
120-7
ボルト
4
350円
123
カップリングボルト
8
1,600円
123-02
カップリングゴム
8
450円
124
パッキン押えボルト
2
4,300円
128-1
ナット
6
500円
128-3
ナット
4
500円
140 01
カップリング
1
21,300円
140 02
カップリング
1
24,800円
160
ベース
1
168,800円
169
シム
1
4,100円
170
ドレンパイプ
1
3,100円
187
ストリートエルボ
1
1,300円
188-1
両ねじ短管
1
1,100円
193-1
プラグ
1
800円
193-2
プラグ
1
500円
193-4
プラグ
1
500円
245
カップリングガード
1
12,600円
277
Vリング
1
3,200円
800
モータ(横型)
1
-
C001
ケーシング
1
-
C008
スタフィングボックス
1
-
C012
ケーシングカバー
1
-
C021
羽根車
1
-
C031
主軸
1
-
C041
軸スリーブ
1
-
C090
封水リング
1
10,900円
C091
パッキン押え
1
-
C115
Oリング
1
-
C117-112
シートパッキン
1
1,000円
C117-115
ケーシングガスケット
1
3,700円
C117-118
ケーシングガスケット
1
4,800円
C117-120
ケーシングガスケット
1
5,000円
C117-2
シートパッキン
1
750円
C119
グランドパッキン
4
3,200円
C120-1
植込ボルト
6
-
C120-2
ボルト
4
-
C124
パッキン押えボルト
2
-
C218
受皿
1
-
見出しNo | 部品名 | 数量 | 積算価格(単価) |
---|---|---|---|
001 | ケーシング | 1 | 316,300円 |
008 | スタフィングボックス | 1 | 38,400円 |
012 | ケーシングカバー | 1 | 188,000円 |
021 | 羽根車 | 1 | 186,700円 |
031 | 主軸 | 1 | 383,300円 |
039 | キー(片丸) | 1 | 1,700円 |
041 | スリーブ | 1 | 29,400円 |
051 | 軸受ケーシング | 1 | 217,500円 |
053 | 軸受カバー | 1 | 9,500円 |
056 | 玉軸受 | 2 | 7,900円 |
090 | 封水リング | 1 | 10,900円 |
091 | パッキン押え | 1 | 12,700円 |
093 | 水切リング(リップ付) | 1 | 3,400円 |
115 | Oリング | 1 | 700円 |
117-1 12 | シートパッキン | 1 | 1,000円 |
117-1 15 | ケーシングガスケット | 1 | 3,700円 |
117-1 18 | ケーシングガスケット | 1 | 4,800円 |
117-1 20 | ケーシングガスケット | 1 | 5,000円 |
117-2 | シートパッキン | 1 | 750円 |
117-3 | シートパッキン | 1 | 550円 |
119 | グランドパッキン | 4 | 3,200円 |
120-1 | 植込ボルト | 6 | 600円 |
120-2 | ボルト | 4 | 350円 |
120-3 | 植込ボルト | 4 | 600円 |
120-4 | ボルト | 4 | 350円 |
120-5 | ボルト | 4 | 700円 |
120-6 | ボルト | 2 | 350円 |
120-7 | ボルト | 4 | 350円 |
123 | カップリングボルト | 8 | 1,600円 |
123-02 | カップリングゴム | 8 | 450円 |
124 | パッキン押えボルト | 2 | 4,300円 |
128-1 | ナット | 6 | 500円 |
128-3 | ナット | 4 | 500円 |
140 01 | カップリング | 1 | 21,300円 |
140 02 | カップリング | 1 | 24,800円 |
160 | ベース | 1 | 168,800円 |
169 | シム | 1 | 4,100円 |
170 | ドレンパイプ | 1 | 3,100円 |
187 | ストリートエルボ | 1 | 1,300円 |
188-1 | 両ねじ短管 | 1 | 1,100円 |
193-1 | プラグ | 1 | 800円 |
193-2 | プラグ | 1 | 500円 |
193-4 | プラグ | 1 | 500円 |
245 | カップリングガード | 1 | 12,600円 |
277 | Vリング | 1 | 3,200円 |
800 | モータ(横型) | 1 | - |
C001 | ケーシング | 1 | - |
C008 | スタフィングボックス | 1 | - |
C012 | ケーシングカバー | 1 | - |
C021 | 羽根車 | 1 | - |
C031 | 主軸 | 1 | - |
C041 | 軸スリーブ | 1 | - |
C090 | 封水リング | 1 | 10,900円 |
C091 | パッキン押え | 1 | - |
C115 | Oリング | 1 | - |
C117-112 | シートパッキン | 1 | 1,000円 |
C117-115 | ケーシングガスケット | 1 | 3,700円 |
C117-118 | ケーシングガスケット | 1 | 4,800円 |
C117-120 | ケーシングガスケット | 1 | 5,000円 |
C117-2 | シートパッキン | 1 | 750円 |
C119 | グランドパッキン | 4 | 3,200円 |
C120-1 | 植込ボルト | 6 | - |
C120-2 | ボルト | 4 | - |
C124 | パッキン押えボルト | 2 | - |
C218 | 受皿 | 1 | - |
【ご注意】
・上記部品構成表は弊社標準仕様となります。
・部品構成図は当該機種の代表例を示すものであり、機種によっては本図と多少異なることがあります。
・ポンプの機名が同じであっても、製造時期によっては部品構成及び部品価格が異なる場合があります。
ご注文の際は製造番号をご確認の上、最新の価格情報をお問合せ願います。
・積算価格(単価)は、税抜価格となっております。
・本サイトに表示されている内容は予告なく変更する場合がございます。
・上記部品構成表は弊社標準仕様となります。
・部品構成図は当該機種の代表例を示すものであり、機種によっては本図と多少異なることがあります。
・ポンプの機名が同じであっても、製造時期によっては部品構成及び部品価格が異なる場合があります。
ご注文の際は製造番号をご確認の上、最新の価格情報をお問合せ願います。
・積算価格(単価)は、税抜価格となっております。
・本サイトに表示されている内容は予告なく変更する場合がございます。
SAL型 スラリ現行機種


SAL型
型式説明
【用途】
①切削油、研削液、洗浄液の再生処理用。
②各種廃水処理や雑排水の汲み上げ用。
③漁業、養殖の海水取り入れや魚貝類加工。
④製紙工業のパルプ、白水やクレーの移送用。
①切削油、研削液、洗浄液の再生処理用。
②各種廃水処理や雑排水の汲み上げ用。
③漁業、養殖の海水取り入れや魚貝類加工。
④製紙工業のパルプ、白水やクレーの移送用。
【特長】
①どのような揚水量でも馬力オーバしないリミットロード特性をもった特殊設計です。
②電動機直結形を標準仕様としていますので、安定した運転状態が得られます。
③胴体、羽根車は特殊鋳鉄を使用しているので、耐摩耗性が優れています。
④強力な裏羽根の作用により、グランドからの液漏れが少い構造になっています。
①どのような揚水量でも馬力オーバしないリミットロード特性をもった特殊設計です。
②電動機直結形を標準仕様としていますので、安定した運転状態が得られます。
③胴体、羽根車は特殊鋳鉄を使用しているので、耐摩耗性が優れています。
④強力な裏羽根の作用により、グランドからの液漏れが少い構造になっています。