【製品情報】
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20LPN5.07S（商品コード: LPN1012）
機名
20LPN5.07S
商品コード
LPN1012
Fno
FLPN2-2251
積算価格
-
製品詳細
相
単相
出力
0.07kW
極数
2極
周波数
50Hz
駆動方式
モータ駆動
口径
20
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【部品構成図】
※本図は当該機種の代表を示すものであり、機種により本図と多少異なるものもあります。
見出しNo
部品名
数量
積算価格（単価）
001
ケーシング
1
-
021
羽根車
1
-
045
シム
1
-
048
Ｕナット
1
-
051
ブラケット
1
-
052-2
回転側軸受
1
-
063
スラスト軸受
2
-
115-1
Ｏリング
1
-
115-2
Ｏリング
1
-
115-3
Ｏリング
1
-
115-4
Ｏリング
1
-
120-1
六角ボルト
6
-
120-2
ボルト
4
-
130-1
鍋小ねじ
1
-
130-2
鍋小ねじ
1
-
135-1
内歯座金
1
-
135-2
平座金
1
-
212
六角穴付プラグ
1
-
801
ロータ
1
-
802
ステータ
1
-
806
端子箱
1
-
808
エンドキャップ
1
-
809
コンデンサ
1
-
810
コンデンサボックス
1
-
917
相フランジパッキン
2
-
919
相フランジセット
2
-
| 見出しNo | 部品名 | 数量 | 積算価格（単価） |
|---|---|---|---|
| 001 | ケーシング | 1 | - |
| 021 | 羽根車 | 1 | - |
| 045 | シム | 1 | - |
| 048 | Ｕナット | 1 | - |
| 051 | ブラケット | 1 | - |
| 052-2 | 回転側軸受 | 1 | - |
| 063 | スラスト軸受 | 2 | - |
| 115-1 | Ｏリング | 1 | - |
| 115-2 | Ｏリング | 1 | - |
| 115-3 | Ｏリング | 1 | - |
| 115-4 | Ｏリング | 1 | - |
| 120-1 | 六角ボルト | 6 | - |
| 120-2 | ボルト | 4 | - |
| 130-1 | 鍋小ねじ | 1 | - |
| 130-2 | 鍋小ねじ | 1 | - |
| 135-1 | 内歯座金 | 1 | - |
| 135-2 | 平座金 | 1 | - |
| 212 | 六角穴付プラグ | 1 | - |
| 801 | ロータ | 1 | - |
| 802 | ステータ | 1 | - |
| 806 | 端子箱 | 1 | - |
| 808 | エンドキャップ | 1 | - |
| 809 | コンデンサ | 1 | - |
| 810 | コンデンサボックス | 1 | - |
| 917 | 相フランジパッキン | 2 | - |
| 919 | 相フランジセット | 2 | - |
【ご注意】
・上記部品構成表は弊社標準仕様となります。
・部品構成図は当該機種の代表例を示すものであり、機種によっては本図と多少異なることがあります。
・ポンプの機名が同じであっても、製造時期によっては部品構成及び部品価格が異なる場合があります。
ご注文の際は製造番号をご確認の上、最新の価格情報をお問合せ願います。
・積算価格（単価）は、税抜価格となっております。
・本サイトに表示されている内容は予告なく変更する場合がございます。
・上記部品構成表は弊社標準仕様となります。
・部品構成図は当該機種の代表例を示すものであり、機種によっては本図と多少異なることがあります。
・ポンプの機名が同じであっても、製造時期によっては部品構成及び部品価格が異なる場合があります。
ご注文の際は製造番号をご確認の上、最新の価格情報をお問合せ願います。
・積算価格（単価）は、税抜価格となっております。
・本サイトに表示されている内容は予告なく変更する場合がございます。
LPN型 キャンドライン現行機種
LPN型
型式説明
【用途】
①冷温水循環
②給湯
③ソーラシステム
④各種機械セット用
①冷温水循環
②給湯
③ソーラシステム
④各種機械セット用
【特長】
①キャンドモータを使用しているので、運転音が静かです。
②小形で軽量しかもインライン形なので、配管の途中に取付けができ据付面積をとりません。
③独自の軸受構造により軸受がドライ運転になることがなく、しかもファインセラミックス製軸受の採用で長寿命です。
④メカニカルシールのような軸封部分がないので、水もれの心配がありません。
①キャンドモータを使用しているので、運転音が静かです。
②小形で軽量しかもインライン形なので、配管の途中に取付けができ据付面積をとりません。
③独自の軸受構造により軸受がドライ運転になることがなく、しかもファインセラミックス製軸受の採用で長寿命です。
④メカニカルシールのような軸封部分がないので、水もれの心配がありません。