【製品情報】
※Microsoft Edgeでは、PDFの製品画像を適切に表示できません。
80DS53.7（商品コード: DS143）
機名
80DS53.7
商品コード
DS143
Fno
FDS03-6231
積算価格
-
製品詳細
相
三相
出力
3.7kW
極数
2極
周波数
50Hz
駆動方式
モータ駆動
運転方式
非自動形
口径
80
部品一覧
部品一覧を印刷
× 部品一覧を閉じる
【部品構成図】
※本図は当該機種の代表を示すものであり、機種により本図と多少異なるものもあります。
見出しNo
部品名
数量
積算価格（単価）
001
ポンプケーシング
1
-
005
中間ケーシング
1
-
012
吸込カバー
1
-
021
羽根車
1
-
039
キー（両角）
1
-
080
軸頂ブッシュ
1
-
107
ケースウェアリング
1
-
111
メカニカルシール
1
-
115-1
Ｏリング
1
-
117
シートパッキンセット
902
-
117-1 11
シートパッキン
902
-
117-1 12
シートパッキン
902
-
117-1 13
シートパッキン
902
-
117-1 14
シートパッキン
902
-
117-1 15
シートパッキン
902
-
117-1 18
シートパッキン
902
-
117-2
フランジパッキン
1
-
117-3
シール座金
1
-
117-4
フランジパッキン
1
-
120-1
ボルト
4
-
120-2
ボルト
4
-
120-3
ボルト（ナット付）
4
-
120-6
ボルト（ナット付）
8
-
120-7
ボルト
4
-
125
軸頂ボルト
1
-
130-1
鍋小ねじ
2
-
130-2
鍋小ねじ
3
-
135
バネ座金
1
-
174
ベンド管
1
-
193
ボルト
1
-
219
相フランジ
1
-
244
ストレーナ
1
-
277
Ｖリング
1
-
800
モータ（ＤＳ）
1
-
811
ケーブル
1
-
811 20
ケーブル
1
-
811 30
ケーブル
1
-
980-1
＊設計変更により部品廃止＊
1
-
C021-1
＊設計変更により部品廃止＊
1
-
C021-2
羽根車
1
-
C080
軸頂ブッシュ
1
-
C107
ケースウェアリング
1
-
C244
ストレーナ
1
-
| 見出しNo | 部品名 | 数量 | 積算価格（単価） |
|---|---|---|---|
| 001 | ポンプケーシング | 1 | - |
| 005 | 中間ケーシング | 1 | - |
| 012 | 吸込カバー | 1 | - |
| 021 | 羽根車 | 1 | - |
| 039 | キー（両角） | 1 | - |
| 080 | 軸頂ブッシュ | 1 | - |
| 107 | ケースウェアリング | 1 | - |
| 111 | メカニカルシール | 1 | - |
| 115-1 | Ｏリング | 1 | - |
| 117 | シートパッキンセット | 902 | - |
| 117-1 11 | シートパッキン | 902 | - |
| 117-1 12 | シートパッキン | 902 | - |
| 117-1 13 | シートパッキン | 902 | - |
| 117-1 14 | シートパッキン | 902 | - |
| 117-1 15 | シートパッキン | 902 | - |
| 117-1 18 | シートパッキン | 902 | - |
| 117-2 | フランジパッキン | 1 | - |
| 117-3 | シール座金 | 1 | - |
| 117-4 | フランジパッキン | 1 | - |
| 120-1 | ボルト | 4 | - |
| 120-2 | ボルト | 4 | - |
| 120-3 | ボルト（ナット付） | 4 | - |
| 120-6 | ボルト（ナット付） | 8 | - |
| 120-7 | ボルト | 4 | - |
| 125 | 軸頂ボルト | 1 | - |
| 130-1 | 鍋小ねじ | 2 | - |
| 130-2 | 鍋小ねじ | 3 | - |
| 135 | バネ座金 | 1 | - |
| 174 | ベンド管 | 1 | - |
| 193 | ボルト | 1 | - |
| 219 | 相フランジ | 1 | - |
| 244 | ストレーナ | 1 | - |
| 277 | Ｖリング | 1 | - |
| 800 | モータ（ＤＳ） | 1 | - |
| 811 | ケーブル | 1 | - |
| 811 20 | ケーブル | 1 | - |
| 811 30 | ケーブル | 1 | - |
| 980-1 | ＊設計変更により部品廃止＊ | 1 | - |
| C021-1 | ＊設計変更により部品廃止＊ | 1 | - |
| C021-2 | 羽根車 | 1 | - |
| C080 | 軸頂ブッシュ | 1 | - |
| C107 | ケースウェアリング | 1 | - |
| C244 | ストレーナ | 1 | - |
【ご注意】
・上記部品構成表は弊社標準仕様となります。
・部品構成図は当該機種の代表例を示すものであり、機種によっては本図と多少異なることがあります。
・ポンプの機名が同じであっても、製造時期によっては部品構成及び部品価格が異なる場合があります。
ご注文の際は製造番号をご確認の上、最新の価格情報をお問合せ願います。
・積算価格（単価）は、税抜価格となっております。
・本サイトに表示されている内容は予告なく変更する場合がございます。
・上記部品構成表は弊社標準仕様となります。
・部品構成図は当該機種の代表例を示すものであり、機種によっては本図と多少異なることがあります。
・ポンプの機名が同じであっても、製造時期によっては部品構成及び部品価格が異なる場合があります。
ご注文の際は製造番号をご確認の上、最新の価格情報をお問合せ願います。
・積算価格（単価）は、税抜価格となっております。
・本サイトに表示されている内容は予告なく変更する場合がございます。
DS型 汚水用現行機種
DS型
型式説明
【用途】
①浄化槽処理水の排水
②下水処理場の消泡用
③雨水・湧水排水
④工事現場の湧水排水
①浄化槽処理水の排水
②下水処理場の消泡用
③雨水・湧水排水
④工事現場の湧水排水
【特長】
①小形・軽量で、据付場所をとりません。
②最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。
③リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。
④揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。
⑤電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。
⑥着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。
⑦自動運転形（DSA型）、自動交互運転形（DSJ型）を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。
①小形・軽量で、据付場所をとりません。
②最低運転水位が低いので、ピット底近くまで排水できます。
③リミットロード特性ですから過大流量になっても、過負荷になりません。
④揚程の変化に対し、流量変化の少ない特性ですから、ピットの水位が変動しても、流量変化が少なくなっています。
⑤電動機保護装置の内蔵により、過負荷・拘束・欠相による電動機の焼損を防止します。
⑥着脱装置を使用すると、据付・引上げ・保守点検が容易です。
⑦自動運転形（DSA型）、自動交互運転形（DSJ型）を使用すると、電源を接続するだけで、自動運転ができます。