【製品情報】
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25AAF202.2（商品コード: AAF102） 旧製品
機名
25AAF202.2
商品コード
AAF102
Fno
FAA01-124J
積算価格
-
製品詳細
相
三相
出力
2.2kW
極数
2極
周波数
駆動方式
モータ駆動
口径
25
積算価格：
-
製品詳細
相
三相
出力
2.2kW
極数
2極
周波数
駆動方式
モータ駆動
口径
25
関連ファイル
CAD
外形図
断面図
性能曲線
結線図
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【部品構成図】
※本図は当該機種の代表を示すものであり、機種により本図と多少異なるものもあります。
見出しNo
部品名
数量
積算価格（単価）
001-1
吸込ケーシング
1
161,300円
001-2
吐出ケーシング
1
161,600円
011
ケーシングカバー
1
76,200円
021-1
羽根車
1
48,000円
021-2
羽根車
1
48,000円
039-1
キー（両角）
2
2,600円
039-2
キー（両角）
1
2,600円
040-1
スリーブ
1
10,600円
040-2
スリーブ
1
9,600円
052-1
スリーブベアリング（Ａ）
1
-
052-2
スリーブベアリング（Ｂ）
1
-
063-1
スラストベアリング（Ｃ）
1
11,800円
063-2
スラストベアリング（Ａ）
1
20,000円
063-3
スラストベアリング（Ｂ）
1
13,200円
070
ブラケットホルダ
1
850円
084-1
Ｕナット
1
2,700円
084-2
ナット
1
1,000円
084-3
ナット
1
1,100円
107-1
ライナーリング
1
2,300円
107-2
ライナーリング
1
2,300円
110
ターミナルブッシュ
1
1,800円
115-1
Ｏリング
1
850円
115-2
Ｏリング
2
850円
115-3
Ｏリング
1
650円
115-4
Ｏリング
1
650円
115-5
Ｏリング
1
650円
115-6
Ｏリング
1
700円
115-7
Ｏリング
1
700円
115-8
Ｏリング
1
500円
117-1
シートパッキン
1
700円
117-2
ガスケット
1
1,800円
120-01
ボルト
4
750円
120-02
ボルト
3
750円
120-03
六角ボルト
2
450円
120-04
ボルト
2
750円
120-05
植込ボルト
4
1,200円
120-07
全捩ボルト
2
2,300円
120-08
六角穴付ボルト
4
450円
120-09
ボルト
2
600円
120-10
六角穴付ボルト
4
450円
120-11
ボルト
4
600円
128-2
ナット
2
850円
135-1
スリーブワッシャ
2
4,800円
135-2
平座金
4
350円
135-3
平座金
3
350円
166
ベースプレート
1
11,200円
168
防振パッドセット
1
15,700円
190-1
ユニオン
1
22,000円
190-2
ユニオン
1
42,300円
193-1
プラグ
1
1,400円
193-2
プラグ
1
1,400円
193-3
プラグ
1
1,400円
211
空気抜バルブ
1
9,900円
307
ブラインドパッチ
1
7,400円
672
ディスタンスピース
1
23,200円
673
スラストカラー
1
9,800円
729-1
バネ座金
1
600円
729-2
バネ座金
1
600円
729-3
バネ座金
4
350円
729-4
バネ座金
2
450円
801
ロータ
1
215,300円
803-1
ブラケット（Ａ）
1
38,100円
803-2
ブラケット（Ｂ）
1
38,000円
811-1
ケーブル
1
12,500円
811-2
ケーブル
1
18,600円
823-1
スラストディスク（Ａ）セット
1
34,700円
823-2
スラストディスク（Ｂ）セット
1
29,100円
904
フックピース
2
3,200円
905-1
シールワッシャ
2
1,200円
905-2
シールワッシャ
2
1,200円
905-3
シールワッシャ
2
1,200円
934
インバータＡＳＳ’Ｙ
1
-
C107-1
ライナーリング
1
30,800円
C107-2
ライナーリング
1
30,800円
C115-1
Ｏリング
1
2,300円
C115-2
Ｏリング
2
2,300円
C115-3
Ｏリング
1
2,000円
C115-4
Ｏリング
1
2,000円
C115-6
Ｏリング
1
3,300円
C115-7
Ｏリング
1
3,300円
C115-8
Ｏリング
1
1,200円
| 見出しNo | 部品名 | 数量 | 積算価格（単価） |
|---|---|---|---|
| 001-1 | 吸込ケーシング | 1 | 161,300円 |
| 001-2 | 吐出ケーシング | 1 | 161,600円 |
| 011 | ケーシングカバー | 1 | 76,200円 |
| 021-1 | 羽根車 | 1 | 48,000円 |
| 021-2 | 羽根車 | 1 | 48,000円 |
| 039-1 | キー（両角） | 2 | 2,600円 |
| 039-2 | キー（両角） | 1 | 2,600円 |
| 040-1 | スリーブ | 1 | 10,600円 |
| 040-2 | スリーブ | 1 | 9,600円 |
| 052-1 | スリーブベアリング（Ａ） | 1 | - |
| 052-2 | スリーブベアリング（Ｂ） | 1 | - |
| 063-1 | スラストベアリング（Ｃ） | 1 | 11,800円 |
| 063-2 | スラストベアリング（Ａ） | 1 | 20,000円 |
| 063-3 | スラストベアリング（Ｂ） | 1 | 13,200円 |
| 070 | ブラケットホルダ | 1 | 850円 |
| 084-1 | Ｕナット | 1 | 2,700円 |
| 084-2 | ナット | 1 | 1,000円 |
| 084-3 | ナット | 1 | 1,100円 |
| 107-1 | ライナーリング | 1 | 2,300円 |
| 107-2 | ライナーリング | 1 | 2,300円 |
| 110 | ターミナルブッシュ | 1 | 1,800円 |
| 115-1 | Ｏリング | 1 | 850円 |
| 115-2 | Ｏリング | 2 | 850円 |
| 115-3 | Ｏリング | 1 | 650円 |
| 115-4 | Ｏリング | 1 | 650円 |
| 115-5 | Ｏリング | 1 | 650円 |
| 115-6 | Ｏリング | 1 | 700円 |
| 115-7 | Ｏリング | 1 | 700円 |
| 115-8 | Ｏリング | 1 | 500円 |
| 117-1 | シートパッキン | 1 | 700円 |
| 117-2 | ガスケット | 1 | 1,800円 |
| 120-01 | ボルト | 4 | 750円 |
| 120-02 | ボルト | 3 | 750円 |
| 120-03 | 六角ボルト | 2 | 450円 |
| 120-04 | ボルト | 2 | 750円 |
| 120-05 | 植込ボルト | 4 | 1,200円 |
| 120-07 | 全捩ボルト | 2 | 2,300円 |
| 120-08 | 六角穴付ボルト | 4 | 450円 |
| 120-09 | ボルト | 2 | 600円 |
| 120-10 | 六角穴付ボルト | 4 | 450円 |
| 120-11 | ボルト | 4 | 600円 |
| 128-2 | ナット | 2 | 850円 |
| 135-1 | スリーブワッシャ | 2 | 4,800円 |
| 135-2 | 平座金 | 4 | 350円 |
| 135-3 | 平座金 | 3 | 350円 |
| 166 | ベースプレート | 1 | 11,200円 |
| 168 | 防振パッドセット | 1 | 15,700円 |
| 190-1 | ユニオン | 1 | 22,000円 |
| 190-2 | ユニオン | 1 | 42,300円 |
| 193-1 | プラグ | 1 | 1,400円 |
| 193-2 | プラグ | 1 | 1,400円 |
| 193-3 | プラグ | 1 | 1,400円 |
| 211 | 空気抜バルブ | 1 | 9,900円 |
| 307 | ブラインドパッチ | 1 | 7,400円 |
| 672 | ディスタンスピース | 1 | 23,200円 |
| 673 | スラストカラー | 1 | 9,800円 |
| 729-1 | バネ座金 | 1 | 600円 |
| 729-2 | バネ座金 | 1 | 600円 |
| 729-3 | バネ座金 | 4 | 350円 |
| 729-4 | バネ座金 | 2 | 450円 |
| 801 | ロータ | 1 | 215,300円 |
| 803-1 | ブラケット（Ａ） | 1 | 38,100円 |
| 803-2 | ブラケット（Ｂ） | 1 | 38,000円 |
| 811-1 | ケーブル | 1 | 12,500円 |
| 811-2 | ケーブル | 1 | 18,600円 |
| 823-1 | スラストディスク（Ａ）セット | 1 | 34,700円 |
| 823-2 | スラストディスク（Ｂ）セット | 1 | 29,100円 |
| 904 | フックピース | 2 | 3,200円 |
| 905-1 | シールワッシャ | 2 | 1,200円 |
| 905-2 | シールワッシャ | 2 | 1,200円 |
| 905-3 | シールワッシャ | 2 | 1,200円 |
| 934 | インバータＡＳＳ’Ｙ | 1 | - |
| C107-1 | ライナーリング | 1 | 30,800円 |
| C107-2 | ライナーリング | 1 | 30,800円 |
| C115-1 | Ｏリング | 1 | 2,300円 |
| C115-2 | Ｏリング | 2 | 2,300円 |
| C115-3 | Ｏリング | 1 | 2,000円 |
| C115-4 | Ｏリング | 1 | 2,000円 |
| C115-6 | Ｏリング | 1 | 3,300円 |
| C115-7 | Ｏリング | 1 | 3,300円 |
| C115-8 | Ｏリング | 1 | 1,200円 |
【ご注意】
・上記部品構成表は弊社標準仕様となります。
・部品構成図は当該機種の代表例を示すものであり、機種によっては本図と多少異なることがあります。
・ポンプの機名が同じであっても、製造時期によっては部品構成及び部品価格が異なる場合があります。
ご注文の際は製造番号をご確認の上、最新の価格情報をお問合せ願います。
・積算価格（単価）は、税抜価格となっております。
・本サイトに表示されている内容は予告なく変更する場合がございます。
・上記部品構成表は弊社標準仕様となります。
・部品構成図は当該機種の代表例を示すものであり、機種によっては本図と多少異なることがあります。
・ポンプの機名が同じであっても、製造時期によっては部品構成及び部品価格が異なる場合があります。
ご注文の際は製造番号をご確認の上、最新の価格情報をお問合せ願います。
・積算価格（単価）は、税抜価格となっております。
・本サイトに表示されている内容は予告なく変更する場合がございます。
Hzfree MMFA,AAFA型現行機種
MMFA型
型式説明
【用途】
流し込み・押込み専用機種
①一般給水
②工業用水
③冷温水循環
④機械セット用
流し込み・押込み専用機種
①一般給水
②工業用水
③冷温水循環
④機械セット用
【特長】
①実装インバータによる8段階制御で省エネルギー運転が可能です。さらに、外部信号入力による自動可変速機能と故障信号出力を標準装備しました。
②バレルドモータとインバータの併用で大幅なコンパクト化を実現しました。（当社比1/2～1/5）
③キャンドモータを採用しており、軸封がありません。そのため軸封からの液漏れの心配がなく、軸封のメンテナンスも不要です。
④軸封からの液漏れがないのでポンプまわりを清潔に保てます。
また接液部は主にステンレスを採用しており、赤水の心配がありません。
⑤バレルドモータの採用と8段階制御の選択で静音優先の運転もできます。
①実装インバータによる8段階制御で省エネルギー運転が可能です。さらに、外部信号入力による自動可変速機能と故障信号出力を標準装備しました。
②バレルドモータとインバータの併用で大幅なコンパクト化を実現しました。（当社比1/2～1/5）
③キャンドモータを採用しており、軸封がありません。そのため軸封からの液漏れの心配がなく、軸封のメンテナンスも不要です。
④軸封からの液漏れがないのでポンプまわりを清潔に保てます。
また接液部は主にステンレスを採用しており、赤水の心配がありません。
⑤バレルドモータの採用と8段階制御の選択で静音優先の運転もできます。
関連ファイル
AAFA型
型式説明
【用途】
流し込み･押込み専用機種
①一般給水
②工業用水
③冷温水循環
④機械セット用
流し込み･押込み専用機種
①一般給水
②工業用水
③冷温水循環
④機械セット用
【特長】
①実装インバータによる8段階制御で省エネルギー運転が可能です。さらに、外部信号入力による自動可変速機能と故障信号出力を標準装備しました。
②バレルドモータとインバータの併用で大幅なコンパクト化を実現しました。（当社多段ポンプ比1/4～1/5）
③キャンドモータを採用しており、軸封がありません。そのため軸封からの液漏れの心配がなく、軸封のメンテナンスも不要です。
④バレルドモータの採用と8段階制御の選択で静音優先の運転もできます。
⑤軸封からの液漏れがないのでポンプまわりを清潔に保てます。
⑥接液部金属材料に高い耐腐食性を有するオーステナイト系ステンレス鋼（SUS316、SCS14）を採用しました。
①実装インバータによる8段階制御で省エネルギー運転が可能です。さらに、外部信号入力による自動可変速機能と故障信号出力を標準装備しました。
②バレルドモータとインバータの併用で大幅なコンパクト化を実現しました。（当社多段ポンプ比1/4～1/5）
③キャンドモータを採用しており、軸封がありません。そのため軸封からの液漏れの心配がなく、軸封のメンテナンスも不要です。
④バレルドモータの採用と8段階制御の選択で静音優先の運転もできます。
⑤軸封からの液漏れがないのでポンプまわりを清潔に保てます。
⑥接液部金属材料に高い耐腐食性を有するオーステナイト系ステンレス鋼（SUS316、SCS14）を採用しました。